Servo – o servo é utilizado como um dispositivo que aciona as superfícies de controle. Ou seja, em um aeromodelo (avião) ele pode acionar o profundor, leme e aileron. Em um automodelo (carrinho) ele pode ser usado para acionar o controle de direção e também o acelerador (para o caso de motor a combustão) e em um nautimodelo (barco e lancha) usado para controlar o leme. Porém veja que essas são as aplicações principais, mais nada impede você de utilizar um servo mecanismo para acionar um dispositivo qualquer nesses modelos. Assim, você poderia, por exemplo, controlar o movimento de braços ou cabeça de uma figura (pessoa) dentro de um carrinho.
ESC – ESC é o acrônimo de Electronic Speed Control, que significa, controle eletrônico de velocidade. A sua função é interpretar os dados que chegam até o receptor de rádio para dosar a velocidade de um motor elétrico ligado a ele. Portanto, o ESC é utilizado somente para veículos elétricos. Normalmente esquentam em funcionamento e isso é normal desde que se trabalhe dentro dos limites do ESC. Ele esquenta, pois como disse, o controle do motor é feito por ele. E normalmente os motores consomem elevadas correntes. Também por meio dessa colocação você pode presumir que o ESC possua uma conexão elétrica com o receptor de rádio.
BEC – Já BEC significa Battery Electronic Control e também é bem fácil de compreender. Veja que seu receptor de rádio necessita de alimentação elétrica para funcionar. Esse valor é um padrão e são 5 Volts. A questão é: De onde vem essa tensão? A resposta é: BEC. Portanto, você pode alimentar todo seu conjunto com uma bateria de 12 Volts, por exemplo. Você usou essa tensão, pois seu motor é para 12 Volts. Até aqui tudo bem. Mas e como ligar o seu receptor com 5 Volts? Aí que entra o BEC. Ele reduz os 12 Volts, nesse caso, para 5 Volts. Essa tensão é disponibilizada por um conector próprio para ligar no receptor.
Receptor – Esse é o componente que recebe os sinais de rádio do transmissor. Nele temos alguns slots para conexão dos dispositivos. Por exemplo, os servos são conectados diretamente a ele. Também devemos conectar a ele o terminal do BEC.
Bateria – A bateria é o dispositivo que vai alimentar todo o conjunto. Hoje em dia, no modelismo as baterias mais comuns são as chamadas células de LIPO. Tratam-se de baterias muito leves e com uma alta capacidade de descarga, ou seja, grande capacidade de fornecimento de corrente. As LIPOs são muito conhecidas por uma sequência, como 1S, 2S, 3S. O número indica a quantidade de células que existem dentro da bateria. A letra S vem de ‘série’, ou seja, suas células internas estão interligadas eletricamente em série.
No vídeo abaixo eu busquei mostrar em detalhes isso que acabei de explicar.