Nautimodelismo rádio controlado no lago Javary – Miguel Pereira – Câmera Hobby King HD Wing a bordo

O lago Javary em Miguel Pereira é muito bonito. Um lago muito amplo com vários locais em sua volta para o descanso e contemplação da natureza. E eu venho lhe mostrar uma visão diferente do lago. Sim! Com o uso de um barco de rádio controle com uma câmera a bordo vamos navegar pelo lago Javary.

Eu utilizei um barco que construí com madeira balsa. Ele tem mais de 1 metro de comprimento e foi construído a partir de uma planta impressa em papel. Então com essa planta fiz os cortes das madeiras utilizando o papel como molde. Foram usadas diferentes colas, como a branca, de madeira e epóxi (2 componentes).

O barco é equipado com um pequeno motor escovado. Isso permite ele atingir uma baixa velocidade. O controle dessa velocidade foi montado com componentes eletrônicos por meio de um ESC. ESC esse inclusive que você encontra aqui ou no meu canal no YouTube.

Ah, a câmera usada foi uma HD Wing da Hobby King. Super leve, mas com boas imagens. Dá uma conferida nesse vídeo e deixe seu comentário.

Avião C-91 AVRO

É um avião com capacidade para 4 tripulantes e 40 passageiros, destinado a missões de transporte. O avião foi produzido na Inglaterra. O modelo presente no MUSAL (Museu Aeroespacial) é equipado com motores Rolls Royce. Ele voou até 2001, quando foi desativado e entregue para exposição no Museu Aeroespacial. O modelo exposto no MUSAL foi utilizado de 1962 até 2001.

Fonte da informação: Musal – Museu Aeroespacial

Avião C-91 AVRO - 1962 - 2001
Avião C-91 AVRO – 1962 – 2001

Avião C-91 AVRO - 1962 - 2001
Avião C-91 AVRO – 1962 – 2001

Avião C-91 AVRO - 1962 - 2001
Avião C-91 AVRO – 1962 – 2001

Avião C-91 AVRO - 1962 - 2001
Avião C-91 AVRO – 1962 – 2001

Avião C-91 AVRO - 1962 - 2001
Avião C-91 AVRO – 1962 – 2001

Avião C-91 AVRO - 1962 - 2001
Avião C-91 AVRO – 1962 – 2001

Avião C-91 AVRO - 1962 - 2001
Avião C-91 AVRO – 1962 – 2001

Avião C-91 AVRO - 1962 - 2001
Avião C-91 AVRO – 1962 – 2001

Avião C-91 AVRO - 1962 - 2001
Avião C-91 AVRO – 1962 – 2001

Avião C-91 AVRO - 1962 - 2001
Avião C-91 AVRO – 1962 – 2001

Vídeos dos barcos solares

Um dia estava pensando se poderia fazer um barco rádio controlado que funcionasse somente com energia solar. Mas eu não queria que utilizasse nenhum tipo de bateria. Queria que as células alimentassem tudo diretamente.

Bom aí vem a questão. As células que suportam maior capacidade de corrente são maiores e mais pesadas. Mas ao mesmo tempo é um barco rádio controlado. A ideia era fazer um protótipo para depois transformar em um modelo mais bonito. Eis que comprei duas células de 12 Volts com capacidade de fornecimento de 250 mA cada um delas.

Eu as liguei em paralelo por meio de dois diodos. Tá com dúvida sobre como ligar? Veja o vídeo seguindo a sequência. Eu filmei todos os passos.

Ah, e para o motor eu tive de pesquisar um cujo consumo de corrente fosse baixo também. Olha, no final ficou um ótimo resultado. Tudo funciona adequadamente. Para ajudar um pouco na questão das sombras eu coloquei capacitores eletrolíticos de alta capacitância em paralelo.

O resultado foi um barco navegável. Como disse, eu fiz ele de forma experimental, por isso usei as garrafas de água. Mas pretendo mudar isso tudo para algo mais definitivo.

Vamos construir um barco solar de controle remoto – O Projeto – Vídeo 1

Montando um barco movido só com célula solar – Blocos do projeto – Vídeo 2

Como funciona uma célula solar – Projeto lancha movida energia solar – Vídeo 3

Ligação das células solares em série e paralelo – Projeto barco RC solar – Vídeo 4

Funcionamento do capacitor – Banco de capacitores do barco solar RC – Vídeo 5

Motorização do barco solar – Sem baterias – Funciona só com luz do sol – Vídeo 6

Montando casco experimental para o barco de controle remoto – Projeto barco RC solar – Vídeo 7

Motor, servo, ESC, BEC, célula solar, capacitor, diodo – Projeto barco RC solar – Vídeo 8

Circuito para ligar célula solar com diodo e capacitor – Projeto barco RC solar – Vídeo 9

Instalando as células solares no casco do barco experimental – Projeto barco RC solar – Vídeo 10

Instalação do eixo do motor de propulsão barco controle remoto – Projeto barco RC solar – Vídeo 11

Finalização da construção e primeiros testes barco – Sem pilhas – Projeto barco RC solar – Vídeo 12

Avião C115 – Bufallo

É um avião para 3 tripulantes e pode levar até 41 soldados. Ele foi usado para missões de transporte de tropas e carga. Foram produzidas 123 aeronaves para mais de vinte países. Tem como característica ser capaz de pousar e decolar em pistas curtas.

O Brasil se tornou o maior operador do C-115, quando adquiriu 24 aparelhos entre os anos de 1968 e 1970. Foi amplamente utilizado na região amazônica.

Fonte da informação: Musal – Museu Aeroespacial

Avião C115 - Bufallo
Avião C115 – Bufallo

Rampa traseira do Avião C115 - Bufallo
Rampa traseira do Avião C115 – Bufallo

Avião C115 - Bufallo
Avião C115 – Bufallo

Avião C115 - Bufallo - 1968 - 2007
Avião C115 – Bufallo – 1968 – 2007

Cabine do avião C115 - Bufallo - 1968 - 2007
Cabine do avião C115 – Bufallo – 1968 – 2007

Avião C115 - Bufallo
Avião C115 – Bufallo

Motor Bosh GPB – 12 Volts – Motor de ventoinha, mas que pode ser usado em outras funções

O famoso motor GPB é o que venho falar hoje. Esse é um motor da Bosh muito utilizado para ventoinhas. O interessante sobre ele é que existe na internet muita informação disponível falando desse modelo. Várias são as pessoas que o compraram para fazer uso em veículos elétricos. Alguns desses veículos foram construídos até para levar pessoas. Sim! Dá uma pesquisada que você vai encontrar muita coisa. Eu mesmo já o utilizei em uma adaptação que fiz para uma bicicleta elétrica muitos anos atrás.

 

 

Colocando um suporte para prender o motor 550 – 12 Volts no rebocador rádio controle

Há algum tempo venho me dedicando a construir um rebocador de controle remoto. O modelo escolhido foi o Yarra. O meu modelo possui quase 1,20 m de comprimento. Ou seja, é bem grande para um barco rádio controlado.

Porém sendo grande assim, é preciso um bom motor para fazer a propulsão do mesmo. E não poderia ser qualquer motor. Um motor de pequenas dimensões pode até tirar ele do lugar, de forma bem lenta, mas é possível. A questão é que o motor esquentaria demais. Então é preciso colocar um motor grande. A alimentação disponível para o motor poderia ir de 12 Volts até 24 Volts com facilidade. Isso ocorre, pois com as células de baterias LIPO ter essas tensões é fácil. Além do mais as baterias LIPO são famosas pela alta capacidade de descarga, ou seja, mesmo que esse motor consuma uma elevada corrente elas ainda conseguiriam suprir.

Então a minha escolha foi pelo motor 550. É um motor bem famoso. Ele encontra-se dentro de uma série de diferentes modelos de parafusadeiras. Pode ser alimentado com 12 Volts com segurança. Funciona bem também com tensões menores, porém com menor força.

Mas aí veio a questão. Como prender ele no rebocador Yarra. Pensei em várias coisas, pois afinal você não pode, por exemplo, sair colando ele. Pois amanhã você pode precisar retirar ele do modelo. Então é importante pensar certinho como fará. Além disso, você precisa colocar ele no ângulo correto para fazer a melhor conexão possível com o eixo que está ligado ao hélice.

Para ajudar nessa questão montei um dispositivo com madeira balsa e também com suportes de metal. O conjunto foi facilmente aparafusado na estrutura do barco. Assim, dá para retirar ele facilmente.

Nesse vídeo abaixo dá para ver exatamente como ficou o resultado.

Uma visão privilegiada da Quinta da Boa Vista

A Quinta da Boa Vista é um belo lugar para fazer um piquenique ou mesmo navegar de lancha ou barco. Não acredita? Veja só. Belas imagens da Quinta da Boa Vista em São Cristóvão capturadas por uma câmera instalada dentro de um barco navegando no lago da Quinta da Boa Vista.

E aí. Já havia visto a Quinta da Boa Vista por esse ângulo? Deixe aí um comentário sobre o vídeo. Ou mesmo lá no canal do YouTube onde está esse vídeo.

Aprenda nesse vídeo como usar o paquímetro – Ferramenta para medições precisas

Durante o trabalho com modelismo nos deparamos com várias situações em que é necessário uma medição precisa. Uma régua resolve uma boa parte dos problemas, porém se você precisa de uma definição maior ela não vai resolver. Nessa hora você deve partir para o uso do paquímetro. Com ele é possível fazer medições dentro abaixo de 1 milímetro com precisão. No mercado você pode encontrar vários tipos de paquímetros. Alguns têm o corpo de plástico e outros completamente metálico. Eu tenho um bem simples de plástico, mas que me atender muito bem. O importante é você guardar ele com cuidado já que é um instrumento de precisão. Eu preparei um vídeo onde falo o nome de cada uma das partes do paquímetro e mostro como utilizar ele. Confere aí.

 

 

O Aeromodelo de asa alta – Voo lento e ótimo para iniciantes

Quando iniciei o aprendizado com aeromodelo uma premissa que me passaram foi: compre um avião de asa alta. Esse tipo de modelo é bem dócil. Com ele é possível voar a uma velocidade bem baixa. Além de tudo na questão do pouso é mais fácil também.
Então eu comprei um Cesna 182 de depron. Um avião que pesa no máximo 800 gramas com bateria LIPO 3S de 2200. Mas você pode ficar em dúvida quando a validade de possuir um avião de isopor. Te digo o seguinte é a melhor coisa para iniciante. No caso de queda ele pode ser facilmente consertado e já volta a voar. Se fosse em balsa seria muito mais complicado remontar tudo.

Eu mesmo já caí com esse avião várias vezes. Sim! Não tem como não cair enquanto se está aprendendo. Ainda tenho o avião e ainda voa perfeitamente. Tá todo colado e remendado, mas voa bem.

Para lidar com as quedas e consertos aconselho você ter algumas coisas em mãos. Tenha cola epóxi dois componentes, fita filamentada, palito de dente e palito de sorvete. Pode parecer louco, mas com essas coisas você vai resolver muitos problemas.

Um surfista pegando onda no lago da Cidade das Artes

Isso mesmo! Pode não ser um surfista de verdade, mas é um de controle remoto. Eu tenho um amigo que constrói umas verdadeiras obras primas. Essa foi uma das proezas que ele fez. Obviamente existe esse brinquedo de forma industrializada, mas o legal é montar com as próprias mãos.

Ele construiu a prancha e o boneco. Colocou uma motor legal, um rádio controle bacana e água nele. E você vai ficar impressionado como ele navega rápido.

Eu fiz a filmagem com uma câmera dentro do meu barco de controle remoto. Usamos o lago enorme da Cidade das Artes que fica ao ar livre. Dá uma olhada.