Fonte chaveada para usar no seu carregado de baterias LIPO, chumbo e outras

No mercado existem diferentes tipos de fontes disponíveis. Desde aquelas bem simples, que tratam-se de uma caixinha que você acopla na tomada da parede até outras com aspectos bem maiores. Hoje em dia existe uma grande quantidade de fontes chamadas: chaveadas. Mas nem sempre foi assim. Há 30 décadas atrás você não acharia uma fonte chaveada para vender. Toda fonte que fosse comprada obrigatoriamente seria do tipo que chamamos: linear. Trata-se de uma fonte que possui um transformador. Esse componente é responsável por diminuir (mas pode até aumentar) a tensão de entrada. Ou seja, se ele for ligado em 127 Volts ele pode abaixar essa tensão para 12 Volts por exemplo. A fonte linear é muito estável e com muito menos ruídos do que uma fonte chaveada. E por isso ainda é utilizada em várias aplicações.

Mas voltando há 30 anos atrás, as fontes lineares que existiam eram encontradas somente dentro dos computadores. Com o passar dos anos é que elas se tornaram mais comuns. Assim como a fonte linear tem vantagens e desvantagens, o mesmo se aplica a fonte chaveada. A fonte linear possui sua capacidade de corrente diretamente associada ao transformador. Assim, quanto maior for a necessidade de corrente é preciso se obter um transformador maior (fio mais grosso), mais pesado e mais caro. Já no caso das fontes chaveadas isso acaba por ser resolvido.

Essas fontes são capazes de oferecerem uma alta capacidade de fornecimento de corrente, mas sem pesar muito. Além disso também não ocupam o mesmo espaço de uma fonte linear. No caso seu uso dentro dos computadores foi uma necessidade importante. Pois o computador já era um produto grande e razoavelmente pesado (estou falando de um gabinete). Imagina se fosse adicionado dentro dele um transformador enorme e pesado. Só iria tornar o transporte e manuseio ainda mais difícil. Então no caso dos computadores, a adoção de uma fonte chaveada foi algo essencial. Até porque o computador consome uma corrente razoável e por isso o transformador que seria preciso teria um peso considerável.

As fontes chaveadas atualmente são muito comuns de serem encontradas. Vão desde os carregadores de celular até pequenas caixas metálicas mais brutas que podem ser usadas nas mais diferentes aplicações. Na internet, como no Mercado Livre, ou mesmo em lojas de materiais eletrônicos, nós encontramos algumas fontes chaveadas com uma elevada capacidade de fornecimento de corrente. Falar de 10A, 20A e 30A para essas fontes é algo absolutamente normal. Agora imagine um transformador usado em uma fonte linear com capacidade de fornecimento de corrente de 30A. Seria bem grande e muito pesado.

Nos projetos de eletrônica, essas fontes ajudam muito. Eu, por exemplo, utilizo uma fonte dessas para fornecer uma elevada corrente para o meu carregador de baterias LIPO. O processo de carga de uma bateria LIPO demanda uma alta capacidade de corrente, e essas células são leves e perfeitas para essa aplicação. Você encontra no mercado fontes de 12 Volts e 24 Volts. A capacidade de corrente, como já disse, são as mais variadas possíveis. Mas para se carregar as baterias LIPO, em geral uma fonte de 10A será mais do que suficiente. Inclusive com uma fonte dessas você será capaz de carregar até mais de uma célula ao mesmo tempo.

Aconselho a você criar um pequeno espaço na sua bancada com uma fonte dessas que poderá ser ligada ao seu carregador LIPO ou até mesmo para ser utilizada com outros equipamentos, dada a sua versatilidade. Só lembrando que é uma fonte um tanto ruidosa. Por isso ligar um aparelho de som com ela pode não ser a melhor saída. Na prática o aparelho vai funcionar normalmente, mas podem surgir roncos na saída de áudio. É claro que você pode tentar fazer uso de capacitores e indutores para criar filtros na proposta de reduzir esses efeitos indesejados.

No vídeo abaixo eu mostro em detalhes a minha fonte chaveada e como faço para utilizá-la durante a carga das minhas baterias LIPO. Dá uma olhada e depois deixe seu comentário.

Ligando uma placa controladora de velocidade na mini drill – PWM

Essa pequena mini drill ajuda muito em pequenos trabalhos. Algo onde não é necessária uma alta velocidade de rotação. Ela funciona com 12 Volts e por isso pode ser alimentada com uma pequena fonte de alimentação ou até mesmo com bateria automotiva. Bom, mas se funciona com 12 Volts podemos alimentar ela com uma LIPO 3S. E foi exatamente essa a adaptação que fiz na minha. Assim, eu posso levar a pequena mini drill para o campo junto com minhas ferramentas e lá fazer o uso se preciso for. Para tornar a coisa mais legal eu retirei o conector J4 que vem originalmente com a mini furadeira. Instalei um conector do tipo XT60, aquele amarelinho. Assim, basta conectar diretamente na LIPO 3S e utilizar. Muito bom, né? Mas fui além. Eu instalei uma pequena placa de controle PWM e assim posso controlar a velocidade da mini drill. Existem vários circuitos para essa finalidade da internet. Se você procurar por essas palavras chaves. Mas nesse caso eu preferi fazer diferente e comprar uma pequena placa PWM já pronta no Mercado Livre. No vídeo abaixo você pode conferir a pequena placa. Foi bem barata e com ela podemos atuar na velocidade de motores ou até mesmo no brilho de lâmpadas de filamento. Além disso, essas placas ou mesmo montar o circuito, é algo barato e vale pelo custo benefício proporcionado.

 

Como fazer filmagens de carrinho Hot Wheels na pista com câmera a bordo – Mesmo sem ter uma GoPro

Os carrinhos de Hot Wheels possuem diversas pistas por onde o mesmo pode percorrer e alcançar grandes velocidades. Uma das coisas comumente encontradas na web são pessoas colocando câmeras nesses carrinhos Hot Wheels para filmar enquanto estão percorrendo as pistas. O resultado é uma filmagem em primeira pessoa, ou seja, ao assistir temos a impressão de estarmos sentados dentro do carrinho Hot Wheels.

Para ajudar no resultado com uma boa filmagem é necessário primeiro a questão da câmera. A fabricante da Hot Wheels possui um carrinho próprio onde é possível instalar uma câmera da Go Pro. Mas é uma câmera específica, do modelo Hero 5 Session. É um tipo de câmera mais quadradinha e que não necessita de caixa estanque. Ela pode ser afixada em um modelo de carrinho Hot Wheels próprio para essa câmera.

Porém, e se você não tiver esse modelo de câmera. Isso significa que não será possível fazer filmagens a bordo do carrinho Hot Wheels? Não é bem assim. Saiba que é possível adaptar outras câmeras sobre o mesmo modelo de carrinho usado pela Go Pro Session.

Eu utilizo e mostro no vídeo logo abaixo, como fiz para adaptar uma câmera HD Wing da Hobby king. Mas com criatividade você pode até adaptar para utilizar outras câmeras, como até a Go Pro tradicional. Sim, é possível. Basta usar uma base e afixar no carrinho. Essa ideia também mostro no vídeo a seguir.

Sim, nesse vídeo explico tudo isso para te ajudar a capturar imagens a bordo do Hot Wheels. Veja e deixe nos comentários suas ideias e sugestões.

A diversão na Cidade das Artes foi dentro do lago

Nesse post deixo aqui uma filmagem que fiz a bordo de um pequeno barco de controle remoto navegando no grande lago ao ar livre da Cidade das Artes no Rio de Janeiro. Veja essas belas imagens capturadas em um dia de sol.

Trata-se de um modelo elétrico com comprimento de cerca de 60 cm. Esse modelo não possuía rádio controle e fiz toda a adaptação. É uma lancha da Gulliver, famosa nos anos 80 aqui no Brasil.

Avião C130 – Hércules

A FAB operou 29 aeronaves C-130. A maior parte dessas unidades ainda estão operacionais. São realizadas missões que evolvem  transporte de carga e de tropas assim como o apoio ao programa antártico brasileiro. O modelo exposto no MUSAL foi utilizado de 1964 até 2014.

C130 - Hércules - 1964 - 2014
C130 – Hércules – 1964 – 2014

C130 - Hércules - 1964 - 2014
C130 – Hércules – 1964 – 2014

C130 - Hércules - 1964 - 2014
C130 – Hércules – 1964 – 2014

C130 - Hércules - 1964 - 2014
C130 – Hércules – 1964 – 2014

C130 - Hércules - 1964 - 2014
C130 – Hércules – 1964 – 2014

C130 - Hércules - 1964 - 2014
C130 – Hércules – 1964 – 2014

C130 - Hércules - 1964 - 2014
C130 – Hércules – 1964 – 2014

C130 - Hércules - 1964 - 2014
C130 – Hércules – 1964 – 2014

C130 - Hércules - 1964 - 2014
C130 – Hércules – 1964 – 2014

C130 - Hércules - 1964 - 2014
C130 – Hércules – 1964 – 2014

Transformando um carrinho de brinquedo em algo mais próximo de um automodelo

Não é por se tratar de um brinquedo que não pode ser melhorado. Então deixa te contar. Há uns 15 anos atrás eu comprei um carrinho de controle remoto. Era de fato um brinquedo comprado em uma loja de brinquedos. Porém seu aspecto era interessante, todo grande e despojado. Imitando um veículo do tipo big foot com aquelas rodas grandes. Eu usei ele por alguns anos. Mas em um dado momento achei que merecia um upgrade. A primeira coisa que decidi fazer foi melhorar o rádio controle. Assim, eu queria tirar aquele rádio de brinquedo e substituir pelo meu Turnigy 9x.

Ao desmontar o carrinho, vi que poderia manter o conjunto responsável pela aceleração. Mas a caixa de direção era muito amadora e optei por colocar um servo. Assim, fiz uso de um servo de engrenagens de metal (metal gear) fazendo toda a adaptação necessária para a direção funcionar. Olha, se fizesse só até aqui já teria sido um enorme upgrade. O carrinho ficou muito bom. Mas enfim, eu fui além. Coloquei 12 LEDs nos faróis e lanternas. Ficou lindo, realmente causa um grande impacto visual. Todo o carrinho é alimentado com bateria LIPO. Isso foi algo que já tinha decidido desde o início. Pois praticando uma série de hobbys que utilizam bateria, nós acabamos acumulando muitas e assim não se justificava colocar pilhas ou outro tipo qualquer de célula recarregável.

Além do mais, as células LIPO possuem uma alta capacidade de descarga, permitindo ‘andar’ com o carrinho por um tempo muito longo. A única coisa que optei fazer foi só separar entre a bateria do receptor e servos da bateria do motor principal. Assim para o motor de tração fiz uso de uma bateria LIPO 3S de 2200mA – 25C. Já para o outro conjunto uma bateria 2S de 500mA – 10C.

O carrinho anda super bem. Mesmo tendo sua origem em um brinquedo, o upgrade realizado foi algo sensacional que deu uma grande sobrevida ao conjunto. Agora estou planejando fazer algo com um outro carrinho que tenho parado aqui em casa. Ah, para ficar mais fácil visualizar tudo o que disse, veja o vídeo abaixo.

Nautimodelismo rádio controlado no lago Javary – Miguel Pereira – Câmera Hobby King HD Wing a bordo

O lago Javary em Miguel Pereira é muito bonito. Um lago muito amplo com vários locais em sua volta para o descanso e contemplação da natureza. E eu venho lhe mostrar uma visão diferente do lago. Sim! Com o uso de um barco de rádio controle com uma câmera a bordo vamos navegar pelo lago Javary.

Eu utilizei um barco que construí com madeira balsa. Ele tem mais de 1 metro de comprimento e foi construído a partir de uma planta impressa em papel. Então com essa planta fiz os cortes das madeiras utilizando o papel como molde. Foram usadas diferentes colas, como a branca, de madeira e epóxi (2 componentes).

O barco é equipado com um pequeno motor escovado. Isso permite ele atingir uma baixa velocidade. O controle dessa velocidade foi montado com componentes eletrônicos por meio de um ESC. ESC esse inclusive que você encontra aqui ou no meu canal no YouTube.

Ah, a câmera usada foi uma HD Wing da Hobby King. Super leve, mas com boas imagens. Dá uma conferida nesse vídeo e deixe seu comentário.

Avião C-91 AVRO

É um avião com capacidade para 4 tripulantes e 40 passageiros, destinado a missões de transporte. O avião foi produzido na Inglaterra. O modelo presente no MUSAL (Museu Aeroespacial) é equipado com motores Rolls Royce. Ele voou até 2001, quando foi desativado e entregue para exposição no Museu Aeroespacial. O modelo exposto no MUSAL foi utilizado de 1962 até 2001.

Fonte da informação: Musal – Museu Aeroespacial

Avião C-91 AVRO - 1962 - 2001
Avião C-91 AVRO – 1962 – 2001

Avião C-91 AVRO - 1962 - 2001
Avião C-91 AVRO – 1962 – 2001

Avião C-91 AVRO - 1962 - 2001
Avião C-91 AVRO – 1962 – 2001

Avião C-91 AVRO - 1962 - 2001
Avião C-91 AVRO – 1962 – 2001

Avião C-91 AVRO - 1962 - 2001
Avião C-91 AVRO – 1962 – 2001

Avião C-91 AVRO - 1962 - 2001
Avião C-91 AVRO – 1962 – 2001

Avião C-91 AVRO - 1962 - 2001
Avião C-91 AVRO – 1962 – 2001

Avião C-91 AVRO - 1962 - 2001
Avião C-91 AVRO – 1962 – 2001

Avião C-91 AVRO - 1962 - 2001
Avião C-91 AVRO – 1962 – 2001

Avião C-91 AVRO - 1962 - 2001
Avião C-91 AVRO – 1962 – 2001

Vídeos dos barcos solares

Um dia estava pensando se poderia fazer um barco rádio controlado que funcionasse somente com energia solar. Mas eu não queria que utilizasse nenhum tipo de bateria. Queria que as células alimentassem tudo diretamente.

Bom aí vem a questão. As células que suportam maior capacidade de corrente são maiores e mais pesadas. Mas ao mesmo tempo é um barco rádio controlado. A ideia era fazer um protótipo para depois transformar em um modelo mais bonito. Eis que comprei duas células de 12 Volts com capacidade de fornecimento de 250 mA cada um delas.

Eu as liguei em paralelo por meio de dois diodos. Tá com dúvida sobre como ligar? Veja o vídeo seguindo a sequência. Eu filmei todos os passos.

Ah, e para o motor eu tive de pesquisar um cujo consumo de corrente fosse baixo também. Olha, no final ficou um ótimo resultado. Tudo funciona adequadamente. Para ajudar um pouco na questão das sombras eu coloquei capacitores eletrolíticos de alta capacitância em paralelo.

O resultado foi um barco navegável. Como disse, eu fiz ele de forma experimental, por isso usei as garrafas de água. Mas pretendo mudar isso tudo para algo mais definitivo.

Vamos construir um barco solar de controle remoto – O Projeto – Vídeo 1

Montando um barco movido só com célula solar – Blocos do projeto – Vídeo 2

Como funciona uma célula solar – Projeto lancha movida energia solar – Vídeo 3

Ligação das células solares em série e paralelo – Projeto barco RC solar – Vídeo 4

Funcionamento do capacitor – Banco de capacitores do barco solar RC – Vídeo 5

Motorização do barco solar – Sem baterias – Funciona só com luz do sol – Vídeo 6

Montando casco experimental para o barco de controle remoto – Projeto barco RC solar – Vídeo 7

Motor, servo, ESC, BEC, célula solar, capacitor, diodo – Projeto barco RC solar – Vídeo 8

Circuito para ligar célula solar com diodo e capacitor – Projeto barco RC solar – Vídeo 9

Instalando as células solares no casco do barco experimental – Projeto barco RC solar – Vídeo 10

Instalação do eixo do motor de propulsão barco controle remoto – Projeto barco RC solar – Vídeo 11

Finalização da construção e primeiros testes barco – Sem pilhas – Projeto barco RC solar – Vídeo 12

Avião C115 – Bufallo

É um avião para 3 tripulantes e pode levar até 41 soldados. Ele foi usado para missões de transporte de tropas e carga. Foram produzidas 123 aeronaves para mais de vinte países. Tem como característica ser capaz de pousar e decolar em pistas curtas.

O Brasil se tornou o maior operador do C-115, quando adquiriu 24 aparelhos entre os anos de 1968 e 1970. Foi amplamente utilizado na região amazônica.

Fonte da informação: Musal – Museu Aeroespacial

Avião C115 - Bufallo
Avião C115 – Bufallo

Rampa traseira do Avião C115 - Bufallo
Rampa traseira do Avião C115 – Bufallo

Avião C115 - Bufallo
Avião C115 – Bufallo

Avião C115 - Bufallo - 1968 - 2007
Avião C115 – Bufallo – 1968 – 2007

Cabine do avião C115 - Bufallo - 1968 - 2007
Cabine do avião C115 – Bufallo – 1968 – 2007

Avião C115 - Bufallo
Avião C115 – Bufallo