Autor: Alex Baroni

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Agora você pode aprender o que é um ESC

ESC significa Eletronic Speed Control, ou seja, controle eletrônico de velocidade. Dessa forma esse componente faz o meio de campo entre o motor elétrico e o receptor do rádio. Por essa razão o ESC é encontrado em aviões, carros e barcos elétricos somente. Pois nos modelos a combustão não há necessidade desse dispositivo.

Existem ESC para motores com escovas (escovados), assim como para modelos sem escovas ou brushless. A diferença fundamental está no fato de sendo um ESC para brushless ele possui 3 fios para a ligação do motor, já que esses motores possuem 3 fios.
Também é muito normal o ESC conter dentro de sua construção o que chamamos de BEC. O BEC é uma parte do circuito que gera por uma saída uma tensão de 5 Volts. Essa tensão será utilizada para alimentar o receptor do controle remoto.

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Dica de como fazer FPV de forma simples e barata com óculos VR para celular

Fazer FPV hoje é algo digamos até corriqueiro. Vários são os equipamentos disponíveis para colocar isso em prática. Ah, você não sabe o que é FVP? Significa no inglês visão em primeira pessoa. Ou seja, é você embarcar uma eletrônica no modelo e acompanhar através de imagens o que o piloto desse modelo está vendo. É uma simulação de como você estivesse dentro do modelo.

Para fazer isso é necessário uma câmera dentro do modelo e um transmissor. E para receber os sinais um receptor e um monitor de vídeo. Isso é o básico necessário, mas é claro que pode-se adicionar mais coisas e deixar a brincadeira mais legal.

Por exemplo, é possível utilizar um óculos que faz com que você participe mais intensamente da situação. Mas para quem está chegando agora nesse mundo sempre fica a dúvida sobre o que é necessário. Foi por isso que fiz esse vídeo explicando o básico para fazer FPV. Ah, e fique sabendo que é possível fazer o FPV em aero, nauti e auto. Então escolha seu hobby e FPV nele!

 

 

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Comprovado: Motor sem escovas e sua superioridade

Motor sem escovas é uma evolução do motor escovado. O termo escova vem do fato de existirem contatos que transmitem a tensão para o induzido que é formado por bobinas de fios. Essas escovas geram alguns problemas. Um deles está associado ao seu desgaste. Com o uso o motor para de funcionar e é preciso trocar elas. Um outro problema é que o atrito dessas escovas produz interferências que podem afetar o funcionamento de equipamentos de áudio próximos. Essa é a razão pela qual no passado era difícil se colocar um ventilador em circuitos que produziam muito calor. Pois se esse circuito fosse algo relacionado a áudio interferências poderiam ser ouvidas nos alto-falantes. Já nos dias de hoje isso é perfeitamente possível de ser feito com o uso de ventoinhas. As ventoinhas de computador por exemplo são formadas por motores sem escovas e dessa forma não apresentam os dois problemas anteriormente mencionados.

Os motores sem escovas ou brushless (do inglês), estão atualmente experimentando o seu auge. Antigamente as parafusadeiras elétricas possuíam somente motores escovados. Nos dias de hoje, por exemplo, já é possível comprar uma parafusadeira com motor sem escovas. Esse fato para citar algo mais próximo a realidade da maior parte das pessoas. Porém os motores sem escovas invadiram os modelos, sejam, barcos, carros ou aviões. Formaram uma bela parceria com as baterias LIPO e com isso hoje é possível voar e correr em grandes velocidades.

Existe também uma diferença muito marcante entre os motores brushless e os com escovas. Esse fato está ligado a que no motor com escovas, bastava uma alimentação e a ligação era direta ao motor. Já no motor sem escovas utilizados no modelismo isso não é possível. Esse motor devido a forma como suas bobinas estão enroladas precisa de um controle eletrônico para acionar as mesmas. Dessa forma, é imprescindível um componente conhecido como ESC (controle eletrônico de velocidade) para o motor sem escovas funcionar.

Assista no vídeo abaixo mais alguns detalhes que cito sobre esses motores e veja detalhes da sua constituição.

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Como prender a câmera de aventura no seu modelo?

As câmeras de aventura são muito legais para serem colocadas a bordo em modelismo. Podemos usar para automodelismo, nautimodelismo e aeromodelismo, entre outros hobbys. Porém vem a questão. Como a prender de forma que fique segura e não caia enquanto em movimento?

Para resolver essa questão acho o mais conveniente usar a caixa estanque de plástico que vem no kit dessas câmeras, não importa a marca e modelo. Esse compartimento possui uma presilha na parte de baixo e dessa forma é possível prender dentro do modelo.
Eu tenho uma dica boa nessa hora. Usar aquela peça de plástico onde a câmera vem presa assim que a compramos na loja. Seria uma peça que iria para o lixo por em princípio não ter utilidade. Mas é possível sim fazer uso dessa parte plástica.

Você pode cortá-la e ajustar da melhor maneira que lhe convier dentro do modelo. Essa peça plástica pode ser aparafusada no modelo e depois basta vir com a câmera de aventura e a prender utilizando o seu devido suporte.
Nesse vídeo a seguir eu explico em detalhes como realizar isso.

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O espaguete termo retrátil no modelismo

Ah, o termo retrátil. Se antes era a fita isolante agora esse tubinho de borracha resolve quase tudo. Sim, não dá para dizer que não é preciso mais usar fita isolante. Pois a mesma tem várias aplicações principalmente na área da elétrica. E hoje no mercado existem várias marcas muito boas de fitas isolantes.

O termo retrátil é um tipo de tubo de borracha/plástico constituído de um material que se contrai ao ser aquecido. Sendo assim é possível usar ele para encapar fios. Para aquecer o mesmo você pode usar um soprador térmico que é uma espécie de secador de cabelos porém para uso profissional. Um secador de cabelos até pode ajudar também no uso do termo retrátil. Agora se você não tem algo do tipo pode aquecer o termo retrátil com um isqueiro ou até mesmo com fósforo. Não é o indicado, mas funciona. Eu mesmo faço muito desse jeito.

Assiste aí no vídeo os detalhes de como ele nos ajuda no modelismo.

 

 

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O que é o balanceador de rádio – Qual a função? Devo comprar um desses?

Pode até parecer bobeira um recurso desses, mas saiba que ajuda muito. Com um balanceador de rádio ele fica mais equilibrado e você não precisa ficar segurando ele com as mãos. Através do cordão, neck strap, você pode simplesmente deixar ele solto, tipo “flutuando”.

Depois que você usa, não quer mais ficar sem. É possível comprar por um preço bem baixo e a maior parte deles é de metal. Indico que seja de metal para ser capaz de sustentar bem o rádio sem risco de quedas.

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Você não imaginava que era possível entelar a asa com papel

Anos atrás essa era a única forma de entelar a asa de um avião, utilizando papel. Com o passar dos anos surgiram uma série de novas possibilidades, entre elas a mais famosa que utiliza um filme plástico retrátil com o calor. Muito conhecido como monokote esse plástico é o responsável por encapar, digamos assim, a maior parte dos aeromodelos. Ah, bem importante falar que ele funciona com calor e por isso não é aplicado em aviões de isopor. Nos aviões de isopor você precisa usar um filme adesivado.

Porém voltando ao papel de seda, saiba que é possível entelar a asa com ele ter excelentes resultados. Basicamente você precisa do papel de seda. Existem papéis um pouco mais grossos no mercado voltado exclusivamente para essa função e ainda é possível comprar via internet. No meu caso fiz o uso do papel de seda mais fino, também chamado de papel fino. Esse papel é muito usado em pipas e funciona super bem.

Você precisa colar ele com a ajuda de um pincel passando cola branca diluída em água. Vá então colocando o papel já cortado nas partes. Depois de colar toda a asa você precisa borrifar água na asa para ela poder esticar. Esse processo, de esticar, vai levar mais de uma hora após aplicada a água.

No vídeo mais abaixo você verá a asa que entelei usando esse papel. Nele falo também a respeito da técnica que deve ser usada nesse processo.

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Agora você pode filmar sem ter que ficar segurando a câmera

Com toda a tecnologia disponível nos dias de hoje estamos sempre querendo registrar em vídeo os momentos de descontração que passamos junto a nossos modelos. Sejam, aviões, carrinho ou barquinhos, com um celular nas mãos já podemos fazer a filmagem. Porém para alguns controles do modelo, as vezes precisamos utilizar as duas mãos. Dessa forma, não é possível fazer uma tomada com o uso do celular.

Para resolver esse problema existe uma solução muito prática. Você pode filmar utilizando uma câmera de aventura. Essa câmera possui um case de plástico com um suporte em sua base. Nesse suporte podemos fixar a câmera em vários locais diferentes. Existe um acessório bem legal que permite a câmera ficar presa em nossas cabeças.
Trata-se de uma tira elástica e emborrachada onde fica fácil prender a câmera e registrar a tomada. Uma vez que vamos acompanhar o trajeto do modelo enquanto estamos pilotando nem é preciso se preocupar com isso.

No vídeo abaixo eu mostro esse equipamento. Vale muito a pena e o preço é convidativo. Na internet você encontra facilmente para comprar.

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Você sempre quis montar um aerobarco? Eu também, veja.

Entre todos os tipos de barco tem um com várias particularidades. Porque no final ele é meio barco, meio avião. Isso ocorre pelo fato de o mesmo possuir uma hélice fora da água, assim como um avião. Por outro lado ele tem um casco e não voa, ou seja é um barco também.

Nesse projeto fiz toda a estrutura com o uso de pequenos pedaços de madeira de palito de picolé e palito de churrasco. Mas a estrutura principal é toda feita em isopor do tipo depron. Esse isopor é muito mais resistente que o isopor tradicional que encontramos em placas em pequenas papelarias.

Para colar tudo eu fiz uso de muito silicone. Com ele foi possível unir todas as partes e ainda ganhei uma grande vedação contra a ação da água. Devido ao fato de usar depron para dar o acabamento não fiz uso de tinta. Optei por utilizar um adesivo que imita fibra de carbono.

É um adesivo tipo ‘contact’. Você compra ele a metro e é possível encontra diversos padrões de estampas. Dessa forma, você não precisa necessariamente usar esse desenho que escolhi para o meu adesivo.

A eletrônica dele se parece muito com a eletrônica de um avião. Afinal, usei um motor brushless, bateria 3S de 2200 e 1 servo de 9 gramas para o leme. Falando em leme existe uma coisa bem importante. Como ele não fica dentro da água a sua ação ocorre melhor quando em altas velocidades. Em baixa velocidade você pode sentir falta de comando.
Nesse meu modelo ainda fiz uso de uma cápsula do tipo usada em sistemas de segurança. Fiz isso pensando na possibilidade de colocar uma câmera de FPV ali. Dessa forma, posso pilotar em primeira pessoa essa embarcação. Um ponto importante a ser observado é que a estrutura onde prende-se o motor deve ser bem resistente para evitar que o motor se desprenda.

Um outro ponto muito relevante é que você precisa tomar cuidado com a água para não molhar os componentes eletrônicos. Assim faça uma proteção adequada para os proteger.
Nesse vídeo abaixo é possível observar o aerobarco em detalhes. Assista e depois comente o que achou.

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Alicate desencapador de fios – Ajuda demais na bancada

Ah, se tivessem inventado isso há mais tempo. Um alicate para desencapar fios é tudo de bom. Principalmente aqueles fios mais curtos onde você não tem muito fio para segurar. Com esse aparelho você pode deixar o fio exatamente no tamanho que deseja.

No mercado você encontra essa ferramenta em diferentes modelos. Eu mesmo já tive outros diferentes desse aí do vídeo abaixo. Os outros eram de plástico e dessa forma quebraram rapidamente. Na verdade ele até tem uma parte metálica, mas tem tanto plástico que se você desencapar um fio mais grosso ele quebra.

Já esse modelo eu acho muito bom. Seu corpo é todo metálico e nunca me deu dor de cabeça. Mas essa não é a única marca que vi que possui modelos de metal. Pesquise e faça testes para ver se o produto lhe agrada.